
接警員正在采集輕微事故信息。
“我們在親水大街發生追尾事故……”11月17日7時40分,在銀川市親水大街早高峰的車流中,車主王先生有些焦灼。他撥通122報警電話后,一場“隔空處置”快速啟動——銀川市公安局交通管理局網辦中心接警員李寧隨即回撥電話。
“您注意安全,手機安裝‘交管12123’App了嗎?打開后,中間有一個‘事故視頻快處’點一下,現在我們接通視頻。”接警員李寧通過視頻指導當事人:“請注意安全,對準你的車號牌”“請對準對方車的號牌”“請對準車輛損壞部位”……只見他輕點鼠標,將事故現場情況迅速采集至“三合一”報警平臺,經定責崗民警審核,5分鐘后,事故責任認定書便下發至雙方當事人的手機“交管12123”App上。當事人移開了事故車輛,恢復交通暢通。
“5分鐘就能收到責任認定書,24小時內即可獲得理賠,靠的是科技支撐。”銀川市公安局交通管理局事故處理與預防大隊副大隊長于海洋介紹,這樣的高效處置,如今已是銀川交警處理輕微事故的常態。
“國慶哥,你來看一下這個事故。”李寧接到一起報警,因前車突然掉頭,導致后方車輛剎車不及相撞,雙方各執一詞,李寧立即到后臺調取事發時的監控,把幾個方向的監控看了一遍,又和民警張國慶探討起責任認定。“前車剛一打燈就掉頭,后車跟車太近來不及作出反應,肯定和跟車太近有關系,雙方都有責任。”兩人湊在電腦前將視頻看了幾遍后得出結論。
雖然隔著屏幕卻絲毫不影響事故處理的公平、公正。“道路情況不一樣,每一起事故的情況就不同,適用的法律也不一樣。可能有幾種交通違法行為疊加導致事故發生,在短暫時間內必須嚴謹、周全地分析、定責。”張國慶說。
“我幫你們聯系大隊民警,但是你們可能還要在現場多等一會兒。”接警員胡凱在視頻處理一起事故時,一方當事人不認可責任認定。“前車打燈左轉時,后車越過黃線欲從前車左側強行超車未果,釀成事故,責任很明確,是后車駕駛員的責任,但他不認可,所以我通知轄區大隊民警前往現場。”胡凱說。
遇到當事人對認定結果有異議的情況,網辦中心也有完善的解決機制。“當事人可以到我們網辦中心來查看事故視頻,通過我們復盤、講解,理解法律依據。個別群眾仍有疑問的,可以申請復核。”于海洋說。
面對銀川市141萬余輛機動車保有量,每天從7時30分起,網辦中心的電話鈴聲便此起彼伏。這里的18名民警輔警,日均接警量在130余起,開具認定的責任書約120份。
如今,銀川事故視頻快處工作已形成“網辦中心集中辦理+基層大隊分散辦理”的格局,10個快處試點覆蓋全市三區、兩縣、一市,24小時不間斷接處警。數據顯示,該模式日均成功處置輕微交通事故約220起。截至目前,累計完成輕微事故認定6萬余起,平均處理時長僅5分鐘。(記者 李毓琛 文/圖)